Ajaminen ei ole luonnostaan yksinkertaista. Jos laitat aamuuutiset päälle, joudut todistamaan ainakin neljää ajoneuvo-onnettomuutta ennen kahvin juomista. Onneksi nämä kymmenen yksinkertaista taitoa tekevät sinusta sellaisen kuljettajan, jota vakuutusyhtiöt arvostavat ja jota muut kuljettajat ihailevat. Lisäksi kaikkien pitäisi osata pysäköidä rinnakkain oikein… se ei ole niin vaikeaa, kaverit.
Kun rengas räjähtää, on ensisijainen hallinnan säilyttäminen.
Jos rengas tyhjenee nopeasti ja rajusti, kannattaa tehdä muutama asia, mutta päätavoitteena on pitää auto suorassa ja samalla hidastaa vauhtia. Koko tekniikka löytyy täältä.
2. Kompastuskivestä toipuminen
Voit melkein taatusti iskeä, jos näet pyöräytyksen aikana vain uhkaavan suojakaiteen. On erittäin tärkeää pitää katseesi tiellä ja keskittyä siihen, minne haluat mennä lähestyvän kohteen sijaan.
Käännä ohjauspyörää silmiesi suuntaan ja pidä se siellä. Älä ole huolissasi siitä, kuinka pitkälle pyörität pyörää; Jos silmäsi ovat oikeassa paikassa, ohjaudut oikeaan paikkaan käsi-silmäsynkronoinnin ihmeen ansiosta.
Jos et liiku sivusuunnassa kaasun liian innokkaan käytön vuoksi, kiihdytä hitaasti, jolloin auto keinuu takaisin takapyörille, mikä antaa renkaille lisäpitoa, jota ne tarvitsevat hallinnan palauttamiseksi. Käytä jarruja tasaisesti ajoneuvon suoristuessa ja taputtele itseäsi selkään.
3. Muuta polttopistettä
Jos ajattelet aivojasi tietokoneina, huomaat, että erilaisten tietotyyppien käsitteleminen vie aikaa. Et anna aivollesi tarpeeksi aikaa absorboida mahdollisia vaaroja, jos tuijotat autoa.
Katso mahdollisimman kauas eteenpäin, jotta itsellesi jää eniten aikaa reagoida. Se auttaisi keskittämään huomiosi muutaman ensimmäisen edessäsi olevan auton ohi raskaassa liikenteessä moottoritiellä. Jos voit, katso kaistan väliin ja luota reunanäköösi varoittamaan sinua, jos edessäsi oleva auto painaa jarrujaan. Tästä syystä sinulla on se.
4. Lukkiutumattomia jarruja käytetään ajoneuvon pysäyttämiseen.
Uskomatonta, että niin monet ihmiset eivät tiedä mitä tehdä hätätilanteessa ajaessaan autoa, joka on varustettu lukkiutumattomilla jarruilla (ABS). Monet ihmiset ovat hämmentyneitä, koska vanhemmat, jotka varttuivat aikakaudella ennen lukkiutumattomia jarruja, opettivat heidät ajamaan, kun jalan säätäminen, jarrujen pumppaus ja ohjaamattomuus jarrutettaessa olivat yleisiä. Nyt? Hätätilanteessa sinun tarvitsee vain painaa jarrupoljin alas mahdollisimman lujasti.
5. Sadepäivän ajo
Kevyellä sateessa kaikki muiden autojen öljy tekee tiestä erittäin liukkaan. Kovat sateet huuhtelevat sen pois, mutta joudut käsittelemään vesiliirron riskiä, jos tiellä on niin paljon vettä, että renkaat eivät kosketa sitä. Tärkeintä on tarkkailla kaikkia lätäköitä, jotka näyttävät syvemmältä kuin muut. Ota huomioon edessäsi olevien ajoneuvojen epätavallisen suuret roiskeet, jotta voit hidastaa nopeutta tai siirtyä ajoissa.
6. Lumiset tiet
Ensinnäkin varmista, että autossasi on hyvät talvirenkaat. Ympärivuotisilla renkailla selviät kevyemmistä ja raskaammista asioista, jos olet varovainen, mutta jos asut paikassa, jossa ajotieltä lapiotaan, tarvitset talvirenkaat.
Loput lumessa ajamisesta on vain perusjärkeä. Aja varovasti, jätä tarpeeksi tilaa edessäsi oleville autoille ja pysy kykyjesi rajoissa.
Jos yrität kääntyä, mutta mitään ei tehdä, ajat liian nopeasti olosuhteisiin nähden. Suorista ohjauspyörä ja jarruta hitaasti, kunnes olet tarpeeksi hidas kääntymään. Katso tämän luettelon kohta 2, jos auto alkaa pyöriä sinua vastaan keskellä käännöstä.
7. Aja puolustavasti.
Ole tietoinen ympäristöstäsi, mukaan lukien autotyypit ja kunkin kuljettajan tekeminen (eli tekstiviestien lähettäminen, epäsäännöllinen ajaminen jne.). Turvallisin veto on olettaa, että joku on luomassa törmäystä, ja sinun on päätettävä, minne paetisit törmäyksen tapahtuessa. Onko pudotus, jos hyppäät olkapäälle? Onko vieressäsi kaistalla joku, vai pystytkö väistämään sille tarvittaessa?
8. Hanki kahva tieraivoon käyttämällä takateitä.
Kuten useimmat muutkin ei-toivotut käytökset, tieraivon ymmärtäminen on avain sen hallintaan. Se on vain vihamielisyyttä, jota käytetään puolustamaan valtaa vieraisiin, joita kohdellaan enemmän jättimäisinä metalliesineinä kuin ihmisinä. Valitse myös vähemmän kiireinen reitti – siitä tulee rauhallisempi matka, koska sinun ei tarvitse huolehtia muista autoista, se ei vie muutamaa minuuttia pidempään ja se voi olla mielenkiintoisempi ja ilahduttavampi tie joka tapauksessa.
9. Kuinka ajaa autoa manuaalivaihteistolla
Se tosiasia, että automaattiset ajoneuvot muodostavat suurimman osan autoista tänä päivänä liikenteessä, ei sulje pois sitä mahdollisuutta, että sinua pyydetään ajamaan manuaalista autoa jossain vaiheessa elämääsi. Sinun ei tarvitse olla vaihteenpää ajaaksesi sauvavaihtetta, ja kun olet oppinut sen, olet iloinen siitä.
Rinnakkaispysäköinti (yhdeksän)
Toki vuosi vuodelta yhä useammat autot pystyvät pysäköimään itsensä, mutta se on silti hyödyllinen lahjakkuus, ja se on melko yksinkertaista. Sinun tarvitsee vain:
1. Lähesty autoa ennen sinua, kunnes olet melkein sen tasolla, mutta älä aivan.
2. Aloita peruuttaminen kääntämällä ohjauspyörää reunakiveyttä kohti.
3. Suorista ohjauspyörä ja jatka peruuttamista, kun jalkakäytävässä olevan autosi takapyörä on tasainen ensimmäisen auton kadulle päin olevan puolen kanssa.
4. Käännä ohjauspyörää toiseen suuntaan, kun autosi kadulle päin oleva takapyörä on tasainen toisen kadulle päin olevan puolen kanssa.
5. Käännä prosessia taaksepäin, kunnes olet saavuttanut rinnakkaispisteen.
6. Jos se ei toimi, olet tulossa lähelle, joten tee pari säätöä, niin sinun pitäisi olla valmis lähtemään.